Современный ассортимент велорезины поражает разнообразием, и новичкам порой сложно разобраться в таком многообразии предложений. Помимо упомянутых ранее конструктивных характеристик, покрышки различаются по типу протектора, который делит их на основные группы:
- слики. Эта вело покрышка с гладкой поверхностью и отсутствием ярко выраженного рисунка подходит для езды по асфальтированным дорогам;
- полуслики. Универсальная модель, отлично справляющаяся как с городскими улицами, так и с пересеченной местностью. Они имеют гладкую центральную зону и заметный рисунок протектора по краям;
- шины с обратным протектором (гравийные). Похожи на полуслики по характеристикам, однако, протектор специально разработан для обеспечения отличного сцепления и хорошего наката;
- шипованная резина предназначена для агрессивной езды различной сложности. Основное применение таких шин – бездорожье. Они устанавливаются на горные, кроссовые велосипеды, а также байки для даунхилла и других экстремальных видов спорта. Во избежание несчастного случая в темное время суток, рекомендуется купить фары на велосипед.
Высота шипов определяет сцепление с поверхностью на сложных участках. Широко расположенные шипы уменьшают забивание грязи в протекторе, а крупные боковые шипы повышают управляемость на песчаных участках и крутых поворотах.
Критерии выбора современных покрышек для велосипеда
Посещая велосипедные магазины с целью покупки, определить качество товара можно по ряду визуальных признаков, особенно, это актуально для бюджетных моделей, среди которых риск встретить некачественный товар выше.
Прежде всего, осмотрите шину на предмет видимых дефектов: заломы, неравномерности слоя резины или дефекты на поверхности. Даже если они исчезнут после накачивания, это всё равно свидетельствует о невысоком уровне производства.
Ещё одним индикатором качества служит эластичность усиков покрышки. Если они легко растягиваются вдвое или больше, велика вероятность быстрого износа. Более плотная резина обычно долговечнее.
Опытные велосипедисты используют еще одну хитрость для проверки качества резины: после нажатия пальцем на поверхность должен остаться тёмный след. Это говорит о наличии излишних примесей, ухудшающих свойства материала.
Таким образом, подбор качественной велорезины требует внимания ко многим деталям, начиная от типа протектора и заканчивая внешними признаками её состояния.